新車。
皆さんは、イメージとして新車＝綺麗ってお考えではないえしょうか？＾＾
そう願いたいですよね！
新車なんですから。
でも実際は、どうなのか？そして、新車のディーラーコーティングがどんなものなのか今回は、ご説明したいと思います。
新車＝綺麗、、、とは限らない
まずは、新車の塗装状態の写真からご覧ください。
トヨタ エスティマの新車の塗装。
磨き目（バフによる磨き跡）が目立つ。
トヨタ ヴォクシーの新車の塗装。
こちらも磨き跡が目立つ。
同じくヴォクシーの新車。
輪っか状のシミが新車でも確認出来る。
マツダの新車の塗装。
研磨でなければ、研磨でも残るようなシミがある、、、これも新車。
BMW。
新車の輸入車で多い鉄粉の付着。
全て新車で納車日に入庫頂いた車です。
新車＝綺麗、、、無傷、汚れなし、そのままコーティングを施工出来る状態である、、、とは言えない個体があるのが実態です。
新車＝綺麗。
騙されてはいけません。
※新車でも状態はピンキリです。
新車と言っても写真のように状態は様々で、本当に綺麗な！と思う新車は非常に少ないです。
ディーラーコーティングの注意点は？
ディーラーコーティングとは？
ディーラーにて施工する、ディーラーオプションのコーティングサービスです。
ディーラーコーティングの場合、上記のようなダメージはそのままでコーティングが施工される可能性が高いです。
ディーラーコーティングを選び、下地処理がないままコーティングをせこうされたら、、、このような磨きキズが残ったままコーティングが施工されます。。。
硬化型コーティングの場合、磨きキズは埋まることなく、キズの見える状態でコーティングが施工されます。
そんなコーティングに数万円払いたいですか？
私なら嫌です＾＾；
ディーラーコーティングの裏話はこちら
ディーラーコーティングを選ぶ場合の注意点
●誰が
●どこで（作業場所、環境）
●何時間かけて
仕上げるか？聞きましょう。
もしくは、実際に施工している環境や作業を見せてもらいましょう。
現在は、内製化（自社で仕上げる）も進み、下請けの専業者が作業するのではなく、
営業担当、整備士がコーティング作業を行うお店も増えています。
洗ってコート剤を塗り、拭き取る、、、誰でも出来る作業に数万円払っている事例が多いです。
手間賃に数万払っている状態ですね＾＾；
コーティングのプロではない人が施工する数万、十数万円のコーティング、、、本当にその価値があるでしょうか？
はっきり言ってない！と私は思います＾＾；
しかも、屋外保管であれば高確率で美観維持さえ出来ないですから。。。
同じ金額のコーティングでも、プロショップとディーラーでは、
●作業環境
●時間
●知識
●経験
●アフターフォロー
●その他
色々と差があります。
大切な愛車のコーティング。
新車をしっかりと選ぶようにコーティングもしっかりと選びましょう＾＾
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