洗車：手仕上げによる仕上げ

 

洗車から始める綺麗に維持するための土台作り

 

これまで出張洗車をメインに営業しておりましたが、出張洗車に伺って車を拝見した車は、洗車キズ、雨染み、水垢、艶の低下などコーティングを施工していても多くの問題を抱えた車が多く、砂埃を落とす、水垢を除去するなど一時の綺麗さ、ただ洗車するだけでは一時的に汚れ落とし、その場限りの綺麗さを作るだけで直ぐに汚れ、ダメージをどんどん受けてしまうサービスで数年先の綺麗さは分からない、そんなサービスになってしまっておりました。※大変申し訳ございませんが、現在、出張対応を制限しております。

 

弊社が考えていることは、今の車に乗る限り綺麗に維持出来る仕上げを行う洗車（仕上げ）、数年後先でも綺麗に保てる、利用して頂ければ確実に綺麗に維持して頂けるサービス、オーナー様も普段の維持管理（日常の洗車は水垢で汚れが落ちる）が簡単に出来るサービスです。

 

汚れが固着しにくいコーティングが効果を発揮している場合、汚れを落とし易い状態に仕上げている場合、水洗いだけでも簡単に汚れを落とすことが可能です。

 

その状態に仕上げるのが当社、洗車（仕上げ）では、ワックスによる保護層を作ることにより仕上げ後、水洗いで汚れが落ちる、雨染みの固着しにくい状態を作ります。

 

洗車内容は

■ボディ（塗装面）・・・水垢、雨染み、洗車キズ、その他ダメージの改善を行いコーティング（防汚性重視のワックス）でを施します。※研磨により仕上げるのではなく、キズを埋める施工を行い美観向上を目指します。

■ホイール・タイヤ・・・汚れを除去し特殊ワックスにてコーティングを施します。

■ガラス・・・ウロコ状のシミ防止のために特殊ワックスにてコーティングを施します。

※現状、酷いシミがある場合別途費用が掛かります。

■メッキパーツ・・・汚れを除去し特殊ワックスにてコーティングを施します。

■樹脂パーツ・・・汚れを除去しコーティングを施します。

※樹脂の劣化具合により仕上げ方は変わります。

 

当洗車は、今あるダメージを改善し綺麗に維持出来る状態を作ります。

 

ボディの汚れ落とし　＋　ボディのコーティング

 

により、施工後は、水洗いのみで維持出来るように仕上げます。

 

左：仕上げ後　右：仕上げ前

 

色艶の低下したボディでも艶を向上させ綺麗に維持出来る土台を作ります。

 

マフラーエンドまで、丁寧に磨き込み、コーティングを施し仕上げていくのが自慢です。

 

 

 

手仕上げの魅力

特殊ワックスによる仕上げは、基本的に一日一台のみの限定施工とさせて頂いております。

 

ただ、ボディをシャンプーで洗い汚れを落とすだけではありません。

 

ボディ・ガラス・ヘッドライト・バイザー・フロントグリル・ホイールなどボディの全てをクリーニングし綺麗に維持出来る状態に仕上げる、保護層（コーティング）仕上げ、完全な手仕上げにより綺麗に維持出来る状態へと仕上げいたします。※コースにより仕上げる場所は変わります。

 

完全な手仕上げによりフロントグリル一つ一つまで丁寧に汚れを落とし仕上げを行います。

 

 

 

 

 

 

しかし新車でない限り、現状、愛車の美観は何かしらトラブルを抱えて、お悩みも多く、洗っても綺麗ならばい状態だとうオーナー様も多いと思います。

 

コーティングのイメージで、一度施工すれば、

・水洗いのみで維持出来る！

・簡単に綺麗さを保てる！

など、コーティングに依存し過ぎ、期待し過ぎてしまっている点があるかと思いますが、屋外で使用する車、、、排気ガス、黄砂、砂埃、花粉など様々なダメージを受け続ける塗装（コーティング）です。どんなコーティングでも一度の施工で、、、完璧というモノはなく必ず施工後の手入れ（洗車）がポイントとなります。

 

言い換えれば、洗車さえ小まめに定期的に行えば、綺麗さを維持出来るのです。

 

弊社では、ただ洗うのではなく、施工後、綺麗に維持出来る状態に仕上げる、色々なお悩みを費用を抑え美観の向上を行い、施工後は簡単に維持出来るような仕上げを行っております。

 

 

お悩み解決！こんなお悩みはございませんか？

 

■ボディの雨染みが気になる

陥没状のシミになる前に可能な限りシミを除去しシミが出来ないようにすることが必要です！

■洗車が大変、洗車する時間がない。

仕上げ後は、基本的に水洗いのみで維持出来ます！洗車時間の短縮が可能です！

■コーティングを施工したけど綺麗に維持出来ない。

コーティング施工車のメンテナンスとしてご利用頂けます！

■費用を抑えたい

洗車キズの除去（研磨）となると費用が高くなりますが、弊社は、塗装を削るのではなく埋めて艶を上げことで、キズが気にならない仕上げを行いますので、料金を抑え美しく仕上げることが可能です！

 

など、洗車に関する色々なお悩みをお持ちの方から好評を得ております！

 

 

ボディの仕上げ

ボディと言っても塗装面からバイザー・メッキパーツなど様々なものがあり、個々の車によりダメージも大きく違います。

 

弊社の洗車サービスは、ダメージがあればそのダメージを改善し特殊ワックスの保護層を作る事で、仕上げ後は綺麗に維持し易い状態に仕上げます。

 

状態に合わせ一台一台、手仕上げで行う仕上げによる美しさを是非、お楽しみください。

 

 

【ボディに出来てしまった洗車で落ちないイオンデポジット（塗装面に陥没までなってないシミ）】

 

雨染み（水分の乾燥によるシミ）除去＋コーティング

ガラスコーティング施工車に目立つダメージ。

ガラスコーティング施工車は、コーティングの性質により水分シミが出来易くなり、適時除去しなければ、塗装にダメージを与え美観も損なわれます。

塗装面に出来る水分の乾燥による輪っか状のシミを溶剤により除去し雨染みが出来ても除去し易いようにコーティングを施工します。

※現在施工してあるコーティングがあればお伝え下さい。

 

【塗装のキズ、艶低下の改善】

 

洗車では、塗装を削るような洗車キズの除去は出来ません。

ただし、１～２メートル離れた時の美しさ（艶・キズ隠滅）を作り出すことは洗車（ワックス）で十分に可能です。

 

 

 

【シャンプー洗車でも落ちない水垢のクリーニング】

 

 

 

 

【知らぬ間に付いたキズの除去、改善】

 

 

【ドアノブのキズ改善】

 

 

 

 

【バイザーのクスミ改善】

 

【フロントグリルのクリーニング】

 

【細部のクリーニング】

 

 

 

 

ライト類の仕上げ

樹脂製のライトになり時間の経過と共にクスミ、黄ばみなどが起こるのが現状のヘッドライトです。

過度な黄ばみや劣化は、ハードな研磨が必要ですが、特殊ワックスにより黄ばみ、クスミの改善と劣化を食い止めることが可能で、弊社ではヘッドライのクリーニングとコーティングも洗車に含まれております。

 

特殊ワックスにて保護層を作ることで必ずヘッドライトの劣化を食い止めることが可能です。

 

 

 

 

足回りの仕上げ

ホイール・タイヤも手仕上げにより仕上げます。

ホールの細部、ボルト部なども落とせる汚れを落とし防汚性のあるワックスにより汚れが固着しにくい状態に仕上げます。

手磨きによる仕上げとなります。

 

【ホイールクリーニング＆コーティング】

 

 

 

 

 

どんなコーティングを施工していても、どんなに丁寧に洗っていても洗車キズも増える、シミも出来る、ヘッドライトクスミも起こります。

 

そんなトラブルを費用を抑え改善し今後も費用を抑えつつ、維持出来る様に仕上げるのが弊社のサービスです。

 

 

 

料金：初回（スポット）仕上げ

ただの汚れ落としだけではなく、施工後は、簡単に汚れが落とせる状態に特殊ワックスにて仕上げての引渡しとなります。洗車キズなどは専用クリーニング剤でキズを埋める仕上げを行うため塗装が減る、現在施工しているコーティングがなくなる心配もございません。

施工後は、専用のクリーナーの試供品をお渡ししております。日常の美観維持にご利用頂けます。

使用法等は、丁寧にお伝えさせて頂きます。

 

サイズ	軽自動車	フィット・プリウスサイズ	クラウン・フリードサイズ	大型セダン、セレナ、ハリアーサイズ	アルファード、ランクルサイズ
フル仕上げ	１０，０００～	１２，０００～	１４，０００～	１６，０００～	１８，０００～
外装仕上げ	５，０００	６，０００	７，０００	８，０００	９，０００

外装フル仕上げ・・・塗装面、ヘッドライト、ガラス外側、メッキパーツ、ホイール等、外装を特殊ワックスにて全て仕上げます。※開口部、樹脂パーツは要相談

 

塗装面のトラブル（雨染み、水垢、洗車キズ）など専用溶剤で可能な限り修正し美しく仕上げます。

 

 

外装仕上げ・・・主に塗装面、タイヤ・ホイールのみの仕上げます。

 

 

※洗車キズは埋めることで洗車キズを目立たなく仕上げます。研磨による洗車キズの修正はご相談下さい。

基本作業は、特殊ワックスによりキズ隠滅により美しく見える仕上げを行います。

※ヘッドライトは、過度な劣化の場合は完全にクリアには仕上がりません。

※付着物（鉄粉、塗料など）の多い場合や除去希望の場合には別途お見積りさせて頂きます。

※ガラスのウロコ状のシミの場合はご相談下さい。

 

 

２回目以降・・・初回施工から３カ月以内

 

初回（スポット）の場合、ボディはまだ土台が出来ておらず、ダメージ（水垢、シミ、艶低下）が多く作業時間が掛かりますが、２回目以降は、汚れの落ちやすい状態となっておりますので、下記料金で仕上げ可能です。

 

サイズ	軽自動車	フィット・プリウスサイズ	クラウン・フリードサイズ	大型セダン、セレナ、ハリアーサイズ	アルファード、ランクルサイズ
フル仕上げ	８，０００	９，０００	１０，０００	１１，０００	１２，０００
外装仕上げ	４，０００	５，０００	６，０００	７，０００	８，０００

 

 

 

オプション

車を美しく仕上げること（キズの除去、板金塗装、内装清掃、ガラス撥水、ボディコーティングなど）に関しては何でもご相談下さい。状態やご要望に合わせプランをご提案いたします。

 

高級ワックス（天然ワックス）お試しプラン：洗車後、ボンネット・ルーフに高級ワックスを施工します。

※洗車コースをお選びください。

 

防汚性・雨染みの出来ない高級ワックスを是非、お試しください。ガラスコーティングよりも確実に洗車、維持が楽になり、シミなどの心配もなくなります。

 

洗車➔簡易下地処理後、ワックスを施工します。

高級ワックス（天然ワックス）を初めて施工する方やルーフなど平面の雨染みが出来やすい場所を保護したいワックスコーティングしたい方に。

 

ガラスコーティングでは必ず出来る雨染みを、高級ワックス（天然ワックス）で防ぎます。

艶の向上・防汚性・耐シミ性が手に入るおすすめの仕上げです。

 

軽自動車・コンパクトカー：２，０００円～

セダン：３，０００円～

ミニバン・SUV：４，０００円～

 

車種により施工面積が変わるため、～とさせて頂いております。

 

 

輸入車金属モール磨き

ベンツ、アウディなど欧州車のモールに起こる金属モールの白濁、劣化によるモールの劣化を地域最安値で美しく仕上げます。

 

新車からでも保管環境、維持方法によっては新車から半年もすれば白い斑点など劣化、白濁が起こることが多いです。

 

弊社では、モールの研磨も非常に安く綺麗に仕上げることがkの合うです。

 

 

窓モール　１パーツ（約１メーター）当たり、３，０００円～３，５００円

ルーフレール等　要相談

 

 

 

 

ウィンドウ撥水コーティング

クイック・・・下地処理（油膜除去）なしでコーティング剤を施工します。

耐久性：１カ月～２カ月

 

１面：１，０００円～

 

スタンダード・・・下地処理（油膜除去）を行いコーティングを施工します。

（ウロコ除去のシミは完全に除去出来ません。要相談）

 

耐久性：３カ月～６カ月

 

１面：３，０００円

 

掃除機掛け

室内のフロアを掃除機掛けで砂埃などをスッキリと仕上げます。

砂埃やお菓子の食べこぼしをスッキリと掃除します。

 

 

料金：軽自動車・コンパクトカー・セダン、２列席：￥１，０００　ミニバン・３列：￥１，５００

 

 

光沢復元コーティング【フッ素樹脂コーティング＋トップコーティング】

 

■コーティングは、一度の施工だけで５年綺麗に維持することは出来ない？

 

コーティングは、必ず施工後の維持方法や保管環境により効果（コーティングの効能、見た目の綺麗さ）は大きく変わります。

手入れが適切に出来る、保管が屋内、雨の日には乗らない、そんな場合には、キズ一つない最高の仕上げ（高額な施工）を行えば長期間、コーティング効果を持続させながら美しさを維持出来る可能性は高まりますが、逆に、手入れがまめに出来ないかもしれない、屋外保管であるような場合には、腕の良い職人が最高な仕上げを行ったとしても１年もすれば美観が損なわれ、コーティングの効果も低下します。

 

コーティングは、丁寧な仕上げを行っても、どんな高額なコーティングであっても必ず〇年、確実に綺麗に維持出来るものではございません。必ずしも保管環境、洗車状況により結果は左右されます。

５年保証が謳われているコーティング施工車を見てもわかりますよね＾＾；

 

丁寧な下地処理によりキズのない状態を作り、コーティングにより汚れ落ちが良い状態に仕上げれば、綺麗に維持し易くなりますし、手入れ方法によっては初期の綺麗さを維持することも可能ですが、屋外で使用する車です。

 

走行中にボディを転がる砂埃によるキズ、花粉、鉄粉、その他付着物によるダメージなど、防ぎ切れないダメージにより完璧な仕上がりを数年維持するのは至難の業です。

 

キズ一つない状態に仕上げても洗車を行えば増えていくキズ。

 

経年経過と共に、ボディにはシミや付着物などにより確実に劣化、美観が損なわれていきます。

 

様々なコーティング施工車を拝見させて頂き痛感していることは、完璧に仕上げても完璧ではないってことです。

完璧な仕上げだとしても、その綺麗さを維持出来るのはほんの少しの期間だけなのです。

 

完璧＝キズも入らない、汚れない、シミも付かないなどです。

 

細かな仕上げ、研磨を完璧に行えば、キズ一つない非常に美しい状態に仕上げることが可能ですが、費用も高くなります。

キズ一つない研磨とコーティングで、初期の美しさを何年も持続出来れば良いのですが、実際は維持できません。

 

綺麗さを１年持たすだけでも非常に困難、難しいのです。

何年も乗る場合、確実に最初の綺麗さは維持出来ません。

 

もちろん、洗車を適切に行えば初期の美しさを出来るだけ維持することも可能ですが、日常使用の場合には、毎回丁寧に洗車するのは大変ですよね？

 

なので施工後を見据えたコーティングサービスを検討しましょう。

 

新車時、専門店（他社様）で１５万円ほどのコーティングが施工されたアルファードですが、１年ほどでボディには無数の洗車キズやシミが見受けられる状態となりました。

 

９Ｈ、多層コーティングで、２０、３０万～するコーティング施工車も施工後、１年程度で美観が損なわれ再施工のため入庫、ご相談される方が多くおられます。

 

キズ一つない状態に仕上げてコーティングを施工しても結果がこれなのです。

もちろん、保管環境や維持が上手であれば結果は違うかもしれませんが、日常生活で使用する車であれば、誰でも同じ結果になるかと考えられます。

 

そこで弊社では、十分に美しいと判断出来る、ある程度の綺麗さに仕上げ（軽研磨など）、その綺麗さを維持出来るように施工後、手入れを行っていき初期費用は抑えつつ、美しく仕上げ、いつまでも綺麗に維持出来るように施工させて頂きたいと考えております。

※もちろんキズ一つない仕上げなどご要望に合わせ仕上げいたします。

 

これまで下地処理が最重要（今でも重要です）と考え、下地処理が仕上がりに大きく影響するものでしたが、コーティング剤や下地処理の改良によりある程度の下地（塗装面）であれば微細なキズの隠滅ができ、艶の向上も大きく期待出来るものとなりました。

 

研磨すれば塗装厚は薄くなる。

研磨してキズのない状態にして、コーティングをしてもキズは入る、鉄粉や水垢も出来る。

 

ならば、最初から軽研磨（極力磨く必要がないように）で、上手くキズを処理し塗装厚を残しつつ、キズが見えない状態へ、そして、艶のある、塗装保護の出来る状態へ仕上げるのがベストです。

 

日常の洗車も簡単な維持のし易いコーティングを

しっかりとしたコーティングを行い適切にメンテナンス剤を使い維持すれば確実に初回に施工したコーティングを活かしつつ美観維持が可能なのですが、日常の洗車で時間を掛けるのは大変ですよね？

 

なので施工後は、極力簡単に維持してもらえるように

 

日々のオーナー様による洗車（維持方法）は、水洗い・シャンプー洗車で維持して頂ける仕上げが、オーナー様に負担もなく最良では？と考えております。

 

施工後、どのメンテナンス剤を使えばいいの？って悩まれるオーナー様も多いので、洗車（水洗い・シャンプー洗車）だけお願いする形にしようと考えております。

 

必ず艶の向上が実感出来る。

塗装の保護が出来る。

防汚性を手に入れられる。

 

そんなコーティングサービスを展開しております。

 

光沢復元コーティングの特徴

低価格でありながら美しい艶と防汚性が得られることです。

低価格＝出来る作業は限られるためグルグルの洗車キズの完全除去は出来ませんし耐久性も５年ある訳ではございません。

しかし、値段以上の仕上がり（艶感の向上）と防汚性能（水洗い・シャンプー洗車で維持出来る）があり一番オススメなコーティングです。

 

キズ消し、キズ埋め効果が期待できるフッ素樹脂により塗装面を保護、コーティングの下地を作り、二層目にオーナー様に合わせたトップコートを施工し艶感の実感出来る、防汚性の高い仕上げを行います。

費用を抑えたい、定期的に綺麗に仕上げたいオーナー様にお勧めです。
ボディの光沢向上が期待出来ます。

 

 

【部分的に光沢復元コーティングの下地処理を行いました、劣化し白ボケた塗装も光沢が復元され美しい状態へ仕上がっております。】

 

 

どんな高価でキズ一つない仕上げ、高額なコーティングを施工しても必ず１年、２年もすれば美観（水垢や鉄粉、洗車キズなど）は損なわれていきます。

それならば、当コーティングのように安価で美しくなるコーティングを定期的に施工する方が、確実に数年後も美しさが維持出来ると考えております。

 

耐久性は、硬化型に比べ短いですが、一般的なガラスコーティングに比べシミ防止力は高いです。

 

コーティングの最大定着期間は、屋内保管で１年半程度となります。

洗車状況により上記よりも持続する場合もありますし、短くなる場合もございます。

 

艶の向上の簡易研磨を行い樹脂コート（ポリマー）によりベースコーティングを施工、その上にトップコート（ワックス、ガラス系コートなど）をオーナー様の保管環境に合わせ施工しダメージを受けとめる層を作ります。

 

塗装面を過度に削ることなく埋める施工ですので、何度でも再施工が可能です。

耐久性はガラスコーティングに比べ持ちませんが、雨染み抑止力は高く、濃色車にもお勧めです。

 

他社コーティング施工後、美しさがなくなった車やコーティング施工車のメンテナンスにも効果的です。

低価格ですが、抜群の艶をお楽しみ下さい。

 

料金表

 

サイズ	軽自動車・アクアサイズ	プリウス、クラウン、フリードサイズ	レクサスLS、セレナサイズ	ミニバン、SUVサイズ
料金	１４，０００円～	１６，０００円～	１８，０００円～	２０，０００円～

※現在、割引キャンペーン中です！！！

鉄粉の付着が多い場合や消したいキズがある場合などには、別途お見積りいたします。

作業内容：手洗い洗車（開口部・足回り簡易洗浄）＋軽度鉄粉除去＋水垢除去＋水分シミ除去＋油分汚れ除去＋光沢復元研磨＋フッ素樹脂コーティング＋トップコート

 

オプション：ガラス撥水、ホイールコーティング等、ご相談下さい。

 

 

 

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お悩みをお伺いしお悩みの解決するための仕上げのご提案いたします＾＾

「ディーラーコーティング、〇〇コーティングを施工したけど、〇〇に悩んでいる」

「雨染み、水垢、洗車キズに悩んでいる」

「内窓が綺麗に拭けない」

「どうやって洗車すれば良いのかわからない」

など、愛車の美装・美観維持についてご相談下さい＾＾

 

 

 

 

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