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誰もが悩む洗車キズ

洗車キズを極力抑えた洗車法で人気のお店、姫路市から神戸市で活動中のワックス施工専門店 ディティールウォッシュ関西です!

 

車が大好きな人には非常に気になることの一つが、ボディの【洗車キズ】ではないでしょうか?

「洗車機に入れるから気にしない!」って方には無関係なことですが、車好き、特に濃色車に乗っている方であれば愛車を見れば見るほど、洗車キズに目が行くのではないでしょうか?

 

洗車キズ。

弊社は、お客様の大切な愛車を綺麗にさせて頂く仕事なので、自分の車以上にキズを入れないように、丁寧に確実に綺麗に仕上げることが求められます。

 

そこで弊社が色々と道具を変えたり、洗剤を変えてみたり色々と試行錯誤した結果、洗車キズを劇的に抑える方法は、結構単純な所に答えがありました。

 

今回は、その洗車キズを入れない、洗車キズをつけないための洗車の一連の中の1つの方法・工程をご紹介したいと思います!

ガラスコーティングでキズは入らない?は嘘?

ディティールウォッシュ関西

お客様にもよく聞かれるのですが、

お客様お客様

ガラスコーティングだからキズも入らないですよね?

 

ってこと^^;

 

代表代表

写真のように強制的に厚く固めたガラスコーティング剤はプラスチックのように硬いですが、塗装に作る被膜は1μにも満たない被膜なので硬さはないですね^^;

 

このように思うのが当たり前かもしれません。

エンドユーザー様(お客様)にコーティングを提供する側(コート剤メーカー、施工者)が誤った?疑わしい?曖昧な表現でコーティングを宣伝しているから、お客様も間違った認識をしてしまっているのだと思います。

 

■超硬度

■9H

■クリスタルに・・・

■13H

等々、よーく考えると本当に?ってなるような謳い文句で、コーティングが宣伝されているのと一緒に、ガラスコーティングという名前からくるイメージ、「ガラスと同じで硬そう」が一緒になって余計に、多くの方がガラスコーティング=キズが入らないと認識してしまっているのだと思います。

 

考えて見て下さい^^

車のフロントガラスって硬いですよね?でもその硬さがあるフロントガラスでさえ、ワイパーによってキズが入るんです。

 

あの厚さ+硬さのあるガラスでも、キズは防げない。。。

じゃあ、塗装に作るガラスコーティングの被膜はどうでしょうか???^^

 

無理やり作れても数μ(1/1000ミリ)のガラスコーティング被膜、、、そんな被膜でキズを防げるか?疑問です。

 

塗装の柔らかさに左右される

キズの入りやすさは、塗装の柔らかさにより大きく左右されます。

ディティールウォッシュ関西

例えば、写真のトヨタの真っ黒、黒202カラー。

磨き屋さんの中では仕上げにくい部類のカラーで有名で、非常に塗装が柔らかい、簡単にキズが入る塗装です。

 

ディティールウォッシュ関西

逆に、ポルシェの塗装。

国産車を磨く感覚で、洗車キズを消そうと磨いても中々磨けないくらい硬いのが特徴です。

 

柔らかい塗装+ガラスコーティング➔キズは元から入りやすい

硬い塗装+ガラスコーティング➔キズは元から入りにくい

 

となります。

 

コーティング剤、コーティング被膜でキズを防ぐってことは、少し違うと言えます。

ただし、コーティングでキズを入れないように出来る方法もありますので、次にお伝えします。

 

ガラスコーティング(その他コーティング)でキズを抑えれる方法はある

ディティールウォッシュ関西

昔からありますが、最近特に、「ユーチューブ」でこんな動画を見ませんか?

 

【コーティング塗装面をライターの樹脂部分で叩く➔クロスで拭き取る➔キズが入っていない】と見せるショーを(笑)

 

ガラスコーティングの被膜によりキズを防げた!と捉えてしまいますが、実際には、違います。

 

このショーの種は、「ただ、コーティング剤により滑りやすい塗面になっている」だけなのです。

 

なので、ガラスコーティングだけでなくワックス、ポリマー、簡易コーティング・・・なんでもツルツルになれば同じことが再現できるのです。※ライター金属部でも同じ結果になります。

 

このことから考えると、

ガラスコーティングの被膜の硬さによりキズを抑える、、、ことは出来ないが、ガラスコーティングの被膜をつくり滑りやすい状態にすることで、洗車キズを抑えることは出来ると言えますね^^

 

コーティング剤の謳い文句って、ほんとギリギリの線、そんなこと謳っていいのか?って商品が多いです、紫外線カットとかね^^;

 

コーティング剤に着目し過ぎない、コーティング剤に捉われないコーティング選びがいいとおもいます。

 

さて、本題に戻して、洗車の工程でいつキズがはいるのか考えていきましょう!

 

洗車のどの工程で、洗車キズが入るのか考える

洗車の流れを簡単に考えて見ると

ディティールウォッシュ関西

流水(ホース・高圧洗浄)で、大きな汚れを落とす

ディティールウォッシュ関西

シャンプー(水洗い)、クロス・スポンジでボディを擦る

ディティールウォッシュ関西

クロスで拭き上げる(エアーで飛ばす➔これもキズは抑えれる)

 

って、流れだと思います。

 

このどこで一番、キズを入れるリスクが多いのか?と色々実践してきて分かったことが2つ

 

■最初の流し(高圧洗浄)だけで不十分

大きな砂埃などを流水で流して、次のスポンジ洗車に入りますが、実は、高圧で飛ばしたつもりでも、塗装は排気ガスの油分汚れがあり、その汚れに小さな砂埃などの汚れが引っ付いた状態で、次の工程で、砂埃が挟まれる形でゴシゴシ擦っていることが多く、キズを入れてしまっているのです。

 

■拭き上げ時にも注意

拭き上げ時も注意が必要です。無駄に往復運動をするとその分、キズを入れてしまいますし、屋外での作業となれば洗って、拭き上げるまでにボディには汚れが付着します。

そのままの状態で、力を入れ過ぎ拭き取ると当然キズが入ります。

 

拭き上げ時は、優しく、クロスの水を吸う力を利用して拭き上げる必要があります。

 

 

■触れなければキズは入らない=摩擦(ゴミかみがないように)

あまり洗ってない方の車って、汚れは酷いけど洗車キズは少ないです^^

ゴシゴシと触れている回数が少ないので当然ですね^^

 

でも実際には洗わないと駄目だし、、、キズの入る原因は、ゴミが噛んでいる状態で擦ることが大きな理由なので、その対策を紹介します!!!

 

面倒ですが、効果はあるので濃色車にお乗りの方は、実践してみて下さい。

 

 

洗車キズを入れないための洗車の準備

ポイントは1つ、流水では落としきれない排ガス汚れに混ざった汚れを取り除くことです。

ディティールウォッシュ関西

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細かな場所や隙間もしっかりと流水で流します。

 

ディティールウォッシュ関西

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クロスにタップりと水を含ませ、クロスの自重だけでボディ上を撫でます。

※強く擦らない

 

ディティールウォッシュ関西

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側面も出来るだけ自重で、上から下へクロスを動かし、汚れを流します。

サイドステップなどはあてがうような形で作業します。

 

この作業を行うことで、油分と混ざり張りついていた汚れを掻き出せたので、流します。

 

ディティールウォッシュ関西

しっかりと流します。

ディティールウォッシュ関西

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拭き取りもキズを抑えたければエアーで飛ばす、クロスの場合、場所場所で、クロスを置く形で吸水させる、クロスの端をもちゆっくりと吸水させるようにすることで、ゴシゴシする回数が減り洗車キズを抑えれます。

 

たった、これだけの作業・油分と一緒に引っ付いてる微細な砂埃を落とす(少々面倒ですが、、、)を水洗い・シャンプー洗車の前に行うことで、洗車キズの増え具合が大きく変わります。

 

黒202カラーでは顕著に差が出ますし、お客様もこの洗車法を実践しておられる方の車は洗車キズが凄い少ないです。

 

まとめ

■ガラスコーティングの被膜の硬さで洗車キズは防げない

■ガラスコーティング(その他コート)により滑りやすい状態にすればキズを抑えられる

■流水(高圧洗浄)でも落ちない排ガスなどの油分と混ざった汚れがボディに残っている

残っている汚れを上手く除去することで、洗車キズの入りにく洗車ができる

 

 

凄いテクニックでもないのですが、この工程を行うだけで、結果が大きく変わります。

洗わないっていうことは出来ないので、是非、濃色車や洗車キズを入れたくない方は、洗車に取り入れてみて下さい。

 

キズの入りにくさは、多くのお客様の車で実践済みです☆

是非、チャレンジしましょう!!!

 

 

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