ガラスコーティングが高い理由
姫路市から神戸市で活動中の出張洗車・天然ワックス施工専門店 ディティールウォッシュ関西です！
今回は、ガラスコーティングについて紹介しようと思います！
ちょっと長文になりますが、お付き合い頂ければ幸いです＾＾
今では、新車購入時・中古車購入時にコーティングを施工する、施工を勧められることが多いですよね。
そのコーティングの中でも、ガラスコーティング（セラミック）と言われるコーティングの値段って高いと思いませんか？＾＾；
軽自動車でも４万～、普通車で６万～、今では、軽自動車でも２０万～、普通車で５０万を超えるコーティングもあるようで、、、ビックリです（笑）
５０万出すならば、、、私であればカーポートを造って安いコーティングを定期的に再施工します＾＾
なぜ？
そんなにコーティングで高いのか？ちょっとコーティングの作業などをみていき値段の秘密を探りましょう！
コーティングの作業の中身
ワックス、ポリマーであればキズ埋めや艶出し効果により塗装の荒れが改善され多少綺麗にし上がりますが、コーティング剤の中でもガラスコーティングは、荒れた塗装面に塗っても何も改善されませんので、ガラスコーティングを施工する場合には、下地処理が重要になるのです。
下地処理とは、洗浄や磨きなど塗装面を整える作業です。
それでは実際に、ポルシェ一台を仕上げる工程を見ていきガラスコーティングの高い秘密が分かるか？みていきましょう！
①入庫の状態確認
まずは入庫しボディのキズ・汚れの状態などを確認します。
②洗浄の工程
まずは下回り・ボディの各場所の汚れを落としていきます。
洗浄もどこまでするか？お店によっても違いますが、弊社では、届く範囲ですが、キャリパーなどもしっかりと洗います。
今回は、ホイールコーティングまで仕上げて足回りは完了です。
次に行きます。
ボディの細かな場所の洗浄へ
開口部などにも汚れはあいますので洗浄します。
経年車になるほど、汚れが多い可能性が高いので、作業時間は掛かります。
外装も隙間には、汚れが入っていますので、汚れをブラシで掻き出します。
■砂埃■鉄粉■油分■水分シミ（イオンデポジット）■ピッチタール■その他汚れ
を、しっかりと取り除き仕上げておくことで、次の研磨の工程が楽になりますし仕上がりが良くなります。
経年車であれば洗うのに時間がかかりますし、新車だと下手にキズを入れては駄目ですので洗車は非常に大変です。
次の工程にいきましょう。
③塗装研磨
塗装の荒れ（キズやシミなど）洗浄で落とせない、修正出来ないダメージは塗装を薄く削る、研磨することで改善を目指します。
研磨出来ない、研磨すると駄目な場所、コンパウンドのカスが入っては駄目な場所を養生します。
研磨により塗装のキズを整えて行きます。
磨き場所に合わせポリッシャーやバフも大きさを変え磨いていきます。
研磨のポイントと値段相応かのポイント
研磨は、キズが見えないければ綺麗に出来ません。
例えば夜、照明のない中で車を磨こうとしても磨けませんよね？＾＾
蛍光灯下：綺麗に塗装面が見えます。
これならこのままでOK？＾＾
専用照明下：蛍光灯下では確認出来なかったグルグルとしたキズが確認出来ます。キズが見えるか？見えないか？どんな環境下で研磨（作業）するかは非常に重要です。
例えば、屋外での研磨で値段が高い＝キズはしっかりと確認出来ない環境ですので、値段が高いのは？？？とも考えれます。
大きな洗車キズを、徐々に小さなキズに置き換えながら、どんどん細かく磨いていき仕上げていきます。
全体を磨いあげ、コンパウンドの粉を除去するために洗車を行い次の工程へ進みます。
④コーティング剤施工（塗布・拭き上げ）
磨き上げればやっとコーティング剤の塗布に入ります。
コーティング剤の施工は、下地処理（洗浄や研磨）に比べると圧倒的に作業時間は短いです＾＾
綺麗にした塗面にキズを入れないように、ムラにならないように気を使いますが、作業時間は比較的、短いです。
仕上げに細部を確認、仕上げていけば作業完了です。
下地処理を細かな場所まで求めれば求めるほど、作業時間は掛かります。
中古車で古い車、汚れが多い場合、３～５日、もっとかかることともあります＾＾
簡単な紹介ですが、コーティングと言っても思いのほか、作業は大変なことを理解して頂けたでしょうか？＾＾
細かい仕上げをしようとすれば時間がかかるのがコーティング（研磨）です。
コーティング剤の単価は？
コーティング＝高い＝コーティング剤も高い？と思いますが、安くて数百、数千、高くても五万くらいであります。確かに他のコーティング剤と比べると高いかもしれませんが、コーティング剤が無茶苦茶高いから料金が高いってのは？？？です。
コーティングは下地処理で料金が上がる
弊社の考えるコーティング（その他サービス）は、材料費は別として、作業に掛かる時間＝料金にすべきだと考えております。
特にコーティングは、コーティング剤を塗るだけであれば、１時間くらいか２時間（乾燥させ塗る場合には１日や２日かかるが実際塗布、拭き上げは時間はそんなに掛からない）くらいで、一番手間のかかる作用は、洗浄＋研磨＝下地処理です。
下地処理を細かく求めれば、料金は上がるとお考え頂ければOKかと思います。
下地処理（作業時間）が伴っていない場合は要注意
コーティングを検討しているとき、作業時間を聞いてみましょう。
４万、５万するのに２～３時間程度で終わるのであれば作業の中身はしれてますので勿体ないコーティングになる可能性があります。
どんな作業をするのか？聞いてみるのもオススメです＾＾
高い・綺麗、これで美観維持が完璧に出来る訳ではない
拘り抜いた洗浄、磨き、そしてコーティングをしてもその綺麗さは保証される訳ではありません。
どんな仕上げ、どんなコーティングを使っても完全無敵にはならないので、洗車キズも入る、シミも付く、汚れる、コーティングは劣化するので、高い＝良い、、、これは当てはまらないと考えておきましょう！
自分の価値観に合った施工・コーティングを
弊社では、磨きが絶対に必要だ！とも磨きをしない方がいい！、、、そのような考え方は、押し付けておりません。
あくまでもお客様が求める【仕上が帯程度・維持したい綺麗さ・予算】に合わせた、価値観に合わせた下地処理、磨きがベストだと考えております。
そりゃ研磨もしっかりとした方が仕上がりは良いですが、そこまで求めていないお客様には、過剰品質になりますし逆も考えられますので、コーティングで重要なことは、お客様の価値観を聞き出し、提案、施工すことだと弊社では考えております。
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